รายละเอียดวิทยานิพนธ์
ชื่อวิทยานิพนธ์ การควบคุมถังรั่วแบบลำดับความสำคัญด้วยฟัซซีลอจิกสำหรับการตรวจทราฟฟิกในโครงข่ายเอทีเอ็ม
CONTROL OF A PRIORITY LEAKY BUCKET WITH FUZZY LOGIG FOR POLICING TRAFFIC INAN ATM NETWORK
ชื่อนิสิต กิตติพงศ์ เสริมเตชะถาวร
Kittiphong Sermtechathavorn
ชื่ออาจารย์ที่ปรึกษา รศ ดร วาทิต เบญจพลกุล
Asso Prof Dr Watit Benjapolakul
ชื่อสถาบัน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย
Chulalongkorn University. Bangkok. (Thailand). Graduate School.
ระดับปริญญาและรายละเอียดสาขาวิชา วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. วิศวกรรมศาสตร์ (วิศวกรรมไฟฟ้า)
Master. Engineering (Electrical Engineering)
ปีที่จบการศึกษา 2544
บทคัดย่อ(ไทย) หน้าที่สำคัญอย่างหนึ่งของตัวตรวจทราฟฟิกในโครงข่ายเอทีเอ็มคือ ต้องสามารถรองรับคุณภาพของบริการต่าง ๆ สำหรับทราฟฟิกต่างชนิดกันได้ ตัวตรวจทราฟฟิกแบบเดิมคือกลไกถังรั่วแบบโทเค็นซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับตรวจทราฟฟิกเพียงชนิดเดียว ไม่สามารถตรวจและรองรับทราฟฟิกหลายชนิดที่ต้องการคุณภาพของบริการต่างกันออกไปได้ จึงมีการนำเสนอกลไกถังรั่วอีกแบบหนึ่งคือกลไกถังรั่วแบบลำดับความสำคัญ เพื่อแก้ไขปัญหานี้โดยการให้ลำดับความสำคัญแก่ทราฟฟิกตามความต้องการของทราฟฟิกนั้น ๆ แต่กลไกประเภทนี้มีข้อเสียที่สำคัญคือ ต้องมีการลดคุณภาพของบริการของทราฟฟิกที่มีลำดับความสำคัญต่ำเพื่อให้ทราฟฟิกที่มีลำดับความสำคัญสูงมีคุณภาพดีขึ้น วิทยานิพนธ์นี้จึงนำเสนอกลไกถังรั่วแบบลำดับความสำคัญแบบใหม่ 2 แบบ เพื่อให้คุณภาพของบริการของทราฟฟิกทั้ง 2 ชั้นมีคุณภาพดีขึ้น โดยที่กลไกที่นำเสนอแบบแรกทำการเพิ่มบ่อโทเค็นพิเศษเข้ากับกลไกลำดับความสำคัญแบบเดิม บ่อโทเค็นพิเศษนี้นอกจากจะช่วยปรับปรุงค่าคุณภาพของบริการของทราฟฟิกแล้ว ยังเป็นการนำทรัพยากรโครงข่ายมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วย ส่วนกลไกที่สองที่นำเสนอนั้น ประยุกต์ระบบฟัซซีลอจิกเข้ากับกลไกแรกโดยฟัซซีลอจิกจะคำนวณและปรับค่าอัตราการสร้างโทเค็นเพื่อให้เหมาะสมกับคุณลักษณะของแหล่งกำเนิดทราฟฟิกในขณะนั้น ๆ ในวิทยานิพนธ์นี้ผู้วิจัยได้ศึกษาสภาพเลือกเฟ้นและการตอบสนองต่อทราฟฟิกเกินของกลไกถังรั่ว เมื่อแหล่งกำเนิดส่งทราฟฟิกเกินปริมาณที่ตกลงไว้กับโครงข่ายด้วยคุณสมบัติทั้งสองนี้เป็นคุณสมบัติสำคัญของกลไกถังรั่วในการทำหน้าที่เป็นตัวตรวจทราฟฟิก ยังไม่เคยมีการศึกษาคุณสมบัติเหล่านี้ในกลไกถังรั่วแบบลำดับความสำคัญมาก่อน ผลการจำลองแบบแสดงให้เห็นว่าเมื่อแหล่งกำเนิดกราฟฟิกปฏิบัติตามข้อตกลงโครงข่ายแล้ว กลไกที่นำเสนอวิธีที่ 1 และวิธีที่ 2 จะให้คุณภาพของบริการที่ดีกว่ากลไกดั้งเดิมถึง 30 % และ 90 % ตามลำดับ และเมื่อแหล่งกำเนิดทราฟฟิกละเมิดข้อตกลงกับโครงข่ายนั้นวิธีที่นำเสนอซึ่งใช้ฟัซซีลอจิกสามารถควบคุมทราฟฟิกชั้นที่ส่งเกินไม่ให้รบกวนกับคุณภาพของบริการของทราฟฟิกอีกชั้นหนึ่ง และสามารถที่จะตอบสนองต่อทราฟฟิกเกินได้อย่างรวดเร็วกว่าวิธีอื่น ๆ โดยเริ่มตรวจพบการละเมิดเร็วกว่าวิธีอื่น ๆ 26 %
บทคัดย่อ(English) One of the most important tasks for a policer in ATM networks is tomeet Quality of Service (QoS) requirements for different classes ofservice. The conventional token leaky bucket, which is designed forpolicing single traffic, cannot perform well in dealing with differenttraffic types and guaranteeing their QoS. As a result, the priority leakybucket has been proposed to cope with this problem by providing prioritylevel for each service class according to its requirement. However, thescheme still has a great disadvantage that the QoS of low priority class isdegraded as a tradeoff for better QoS of high priority class. So, thisthesis proposes two new priority leaky bucket mechanisms in order toimprove the QoS of both traffic classes. The first new mechanism adds anextra token pool with the conventional one that can improve QoS of bothpriority classes and resource utilization. The second one applies a fuzzylogic system with the first mechanism to adjust the token generation ratedynamically, according to traffic source characteristics. Moreover, thisthesis also studies the selectivity and responsiveness of the prioritymechanism when traffic is overloaded. These important properties of themechanism as a policer have never been investigated in the past priorityscheme literature. The simulation results show that when the traffic source respects theservice contract, the first and the second proposed mechanisms provide 30 %and 90 % better QoS than the conventional one, respectively. When onetraffic class violates the contract, the proposed fuzzy logic mechanismshows that it can control the effect of the excessive cells and stillmaintain the QoS of the other traffic class in the finest level whencompared to the other mechanisms. The proposed fuzzy logic mechanism alsohas a fast responsiveness, that is, it firstly detects cell violations 26%faster than the other mechanisms.
ภาษาที่ใช้เขียนวิทยานิพนธ์
จำนวนหน้าของวิทยานิพนธ์ 154 P.
ISBN 974-03-0442-7
สถานที่จัดเก็บวิทยานิพนธ์
คำสำคัญ ATM, QOS, PRIORITY, LEAKY BUCKET, FUZZY LOGIC
วิทยานิพนธ์ที่เกี่ยวข้อง



© 2009 ฝ่ายบริการความรู้ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ All Rights Reserved.