| รายละเอียดวิทยานิพนธ์ | |
| ชื่อวิทยานิพนธ์ | การเปรียบเทียบประสิทธิภาพในการขนส่งแก๊สโซฮอล์ระหว่างการขนส่งโดยตรงจากโรงกลั่นและการขนส่งจากคลังสาขา A COMPARATIVE STUDY OF THE EFFICIENCY IN TRANSPORTATION OF GASOHOL BETWEEN DIRECT SHIPMENT FROM A REFINERY AND SHIPMENT FROM A DEPOT. |
| ชื่อนิสิต | คงฤทธิ์ จันทริก Kongrit Juntarig |
| ชื่ออาจารย์ที่ปรึกษา | ศ.ดร. กมลชนก สุทธิวาทนฤพุฒิ Prof. Kamolchanok Suthiwathanarueputhi, Ph.D. |
| ชื่อสถาบัน | จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย Chulalongkorn University. Bangkok (Thailand). Graduate School. |
| ระดับปริญญาและรายละเอียดสาขาวิชา | วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. วิทยาศาสตร์ (การจัดการโลจิสติกส์) Master. Science (Logistics Management) |
| ปีที่จบการศึกษา | 2548 |
| บทคัดย่อ(ไทย) | การวิจัยนี้เป็นการศึกษาเปรียบเทียบประสิทธิภาพในด้านต่างๆ ระหว่างรูปแบบการขนส่งผ่านคลังสาขาและรูปแบบการขนส่งโดยตรงจากโรงกลั่น สำหรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์โดยกำหนดเลือกบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันรายหนึ่งของประเทศไทยเพื่อเป็นกรณีศึกษาและกำหนดกลุ่มลูกค้าที่อยู่ภายในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งสั่งซื้อสินค้าแบบเต็มเที่ยวและบริษัทตัวอย่างเป็นผู้จัดส่งสินค้าโดยใช้รถบรรทุกที่ว่าจ้างโดยบริษัทตัวอย่าง ประสิทธิภาพที่ผู้วิจัยใช้ในการเปรียบเทียบประกอบไปด้วย ค่าขนส่ง เวลาที่ใช้ในการขนส่ง ความสามารถในการขนส่ง ความเชื่อถือได้ด้านการสูญเสียของสินค้าระหว่างการขนส่งความสะดวกใช้ในกรณีการส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า ความสะดวกใช้ในกรณีการขนย้ายสินค้าออกจากโรงกลั่นและความถี่บริการ โดยกำหนดจากทฤษฎีและการศึกษางานวิจัยในอดีต ประกอบกับข้อมูลที่ได้จากการศึกษาขั้นตอนการดำเนินงานและสัมภาษณ์พนักงานของบริษัทตัวอย่าง การทดสอบสมมติฐานใช้การเปรียบเทียบจากค่าสถิติแบบทีและข้อมูลจริงบางรายการเป็นวิธีในการเปรียบเทียบประสิทธิภาพแต่ละรายการ จากสมมติฐานที่ว่ารูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์ผ่านคลังสาขามีประสิทธิภาพมากกว่าหรือเท่ากับรูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์โดยตรงจากโรงกลั่นโดยข้อมูลที่ใช้สำหรับการเปรียบเทียบได้จากการเก็บรวบรวมจากการปฏิบัติงานจริงและเอกสารรายงานผลการปฏิบัติงานที่จัดทำขึ้นตามช่วงเวลา โดยฝ่ายปฏิบัติการของบริษัทตัวอย่างและผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า รูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์ผ่านคลังสาขามีประสิทธิภาพสูงกว่าในด้านค่าขนส่ง เวลาที่ใช้ในการขนส่ง ความสามารถในการขนส่ง ความเชื่อถือได้ด้านการส่งมอบสินค้าตรงต่อเวลา ความเชื่อถือได้ด้านการสูญเสียของสินค้าระหว่างการขนส่ง ความสะดวกใช้ในกรณีการส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า ความสะดวกใช้ในกรณีการขนย้ายสินค้าออกจากโรงกลั่นและความถี่บริการ ในขณะที่รูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์โดยตรงจากโรงกลั่นมีประสิทธิภาพด้านความเชื่อถือได้ด้านคุณภาพของสินค้าสูงกว่าเพียงด้านเดียวและไม่ส่งผลกระทบมากเพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับประสิทธิภาพด้านอื่นๆ |
| บทคัดย่อ(English) | This thesis attempted to compare efficiencies of gasohol transportation between direct shipment from a refinery and shipment from depot. The data collected from selected oil company in Thailand. Shipment destinations in this thesis are located in Bangkok and near area. Shipment quantity of each shipment is full truck's capacity. And transportaions were provided by seller. Comparison's efficiencies are transportation cost, transit time, transportation capability,dependability in appointment time, dependability in gasohol quality, dependability in lost intransit, accessibility to loading to customer, accessibility to move cargo from refinery andservice frequency. The efficiency in this thesis is fixed by previous literature, selected oilcompany's gasohol operation process and employees. The comparison methodology for hypothesis testing in this thesis is t-test and directly compare from data. The hypothesis of each efficiency is shipment from a depot is more efficient than direct shipment from a refinery. All data used in for comparison is collected from real operation and report prepared by operation department in both transportation methods. The result of the study was shipment from depot have more efficient in transportation cost, transit time, transportation capability, dependability in appointment time, dependability in lost in transit, accessibility to loading to customer, accessibility to move cargo from refinery and service frequency. Direct shipment from a refinery was more efficient only in dependability in gasohol quality. |
| ภาษาที่ใช้เขียนวิทยานิพนธ์ | |
| จำนวนหน้าของวิทยานิพนธ์ | 103 P. |
| ISBN | 974-17-5876-6 |
| สถานที่จัดเก็บวิทยานิพนธ์ | |
| คำสำคัญ | TRANSPORT EFFICIENCIES COMPARISON |
| วิทยานิพนธ์ที่เกี่ยวข้อง |
|
