| รายละเอียดวิทยานิพนธ์ | |
| ชื่อวิทยานิพนธ์ | การวิเคราะห์อุปสงค์รถยนต์นั่งในประเทศไทย An Analysis of Demand for Passenger Cars in Thailand |
| ชื่อนิสิต | คชินทร์ สุกุมลจันทร์ Khachin Sugumonjan |
| ชื่ออาจารย์ที่ปรึกษา | รศ ไขแสง รักวานิช พบ ด Asso Prof Khaisang Rukvanich Ph D |
| ชื่อสถาบัน | มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. บัณฑิตวิทยาลัย Kasetsart University. Bangkok (Thailand). Graduate School |
| ระดับปริญญาและรายละเอียดสาขาวิชา | วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต. วิทยาศาสตร์ (เศรษฐศาสตร์ธุรกิจ). เศรษฐศาสตร์ (เศรษฐศาสตร์ธุรกิจ) Master. Science (Business Economics). Economics (Business Economics) |
| ปีที่จบการศึกษา | 2541 |
| บทคัดย่อ(ไทย) | จากการพิจารณารถยนต์นั่งแต่ละขนาด จะพบว่าปริมาณอุปสงค์รถยนต์นั่งแต่ละขนาดไม่ได้ มีขนาดหรือสัดส่วนของการเปลี่ยนแปลงที่เท่ากันและในบางช่วงเวลาก็ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลง ในทิศทางเดียวกัน วัตถุประสงค์ของการศึกษาครั้งนี้ เพื่อศึกษาถึงภาวะความต้องการรถยนต์ นั่งขนาดต่าง ๆ ตลอดจนปัจจัยที่มีผลต่อปริมาณอุปสงค์รถยนต์นั่งแต่ละขนาด เพื่อประโยชน์ ในการนำไปใช้วางแผนการผลิตของผู้ประกอบการได้อย่างมีประสิทธิภาพ การศึกษาครั้งนี้ ทำการศึกษาโดยการเก็บข้อมูลทุติยภูมิจากแหล่งต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ระหว่างปี พ.ศ.2531-2541 และใช้วิธีการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณ ในรูปแบบของสมการถดถอย เส้นตรงพหุคูณ เพื่อวิเคราะห์ถึงปัจจัยที่มีผลต่อปริมาณอุปสงค์รถยนต์นั่งแต่ละขนาด ผลจากการศึกษาพบว่า ปัจจัยที่มีผลต่อปริมาณอุปสงค์รถยนต์นั่งขนาดต่ำกว่า 1500 ซีซี อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับความเชื่อมั่นร้อยละ 99 ได้แก่ ราคาเฉลี่ยของรถยนต์นั่ง ขนาดต่ำกว่า 1500 ซีซี และรายได้เฉลี่ยที่แท้จริงของผู้บริโภค ปัจจัยที่มีผลต่อปริมาณ อุปสงค์รถยนต์นั่งขนาด 1501-1600 ซีซี อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ได้แก่ รายได้เฉลี่ยที่ แท้จริงของผู้บริโภคและอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ระยะสั้นที่ระดับความเชื่อมั่นร้อยละ 99 และ 90 ตามลำดับ ปัจจัยที่มีผลต่อปริมาณอุปสงค์รถยนต์นั่งขนาด 1800-2000 ซีซี อย่างมีนัย สำคัญทางสถิติ ได้แก่ รายได้เฉลี่ยที่แท้จริงของผู้บริโภคและอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ระยะ สั้นที่ระดับความเชื่อมั่นร้อยละ 95 และ 99 ตามลำดับ ส่วนราคาเฉลี่ยของรถยนต์นั่งขนาด 1800-2000 ซีซี ส่งผลต่อปริมาณอุปสงค์อย่างไม่มีนัยสำคัญทางสถิติ ปัจจัที่มีผลต่อปริมาณ อุปสงค์รถยนต์นั่งขนาดมากกว่า 2000 ซีซี อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับความเชื่อมั่น ร้อยละ 99 ได้แก่ รายได้เฉลี่ยที่แท้จริงของผู้บริโภค ส่วนราคาเฉลี่ยของรถยนต์นั่งขนาด มากกว่า 2000 ซีซีและอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ระยะสั้น ส่งผลต่อปริมาณอุปสงค์อย่างไม่มีนัย สำคัญทางสถิติ |
| บทคัดย่อ(English) | From the consideration of each category of passenger cars, it was found that demand for each category of passenger cars had different degrees of changes and sometime the changes were not in the same direction. The objectives of this study were to study the demand for various categories of passenger cars as well as to study the factors affecting in demand for each category of passenger cars in order to be used in the establishment of competent production plans for automobile manufacturers. This study covered that compilation of secondary data obtained from various concerned sources from 1988 to 1998 by using multiple regression in the quantitative analyze of factors affecting demand for each category of passenger cars. The study indicated that factors significantly at the level of 0.01 affecting the demand for passenger cars of under 1500 cc. category were the average price of passenger cars under 1500 cc. and the real average income of consumers ; the factors significantly affecting the demand for passenger cars of 1501 to 1600 cc. category were the real average income of consumers at the level of 0.01 and the interest rate of short-term loan at the level of 0.1 ; factors significantly affecting the demand for passenger cars of 1800 to 2000 cc. category were the real average income of consumers at the level of 0.05 and the interest rate of short-term loan at the level of 0.01, while the average price of passenger cars 1800 to 2000 cc. did not significantly affect the demand ; factors significantly at the level of 0.01 affecting the demand for passenger cars of over 2000 cc. category was the real average income of consumers, while the average price of passenger cars over 2000 cc. and the interest rate of short-term loan did not significantly affect the demand. |
| ภาษาที่ใช้เขียนวิทยานิพนธ์ | |
| จำนวนหน้าของวิทยานิพนธ์ | |
| ISBN | |
| สถานที่จัดเก็บวิทยานิพนธ์ | |
| คำสำคัญ | 116 P. |
| วิทยานิพนธ์ที่เกี่ยวข้อง |
|
